Каждый двигатель имеет свое моторное масло. И так как моторные масла портятся со временем, их необходимо периодически заменять. Кроме того, необходимо заменить масляный фильтр в соответствии с периодом его использования.
Как заменить моторное масло?
Для этого поднимите свой автомобиль на рампы или стойки домкрата. Не забудьте поставить блоки позади шин. Если вы можете безопасно зайти под автомобиль, не поднимая его, — сделайте это.
Запустите двигатель на пару минут, чтобы масло прогрелось (но не слишком сильно). Поднимите капот и откройте масляный колпачок на верхней части двигателя, чтобы старое масло стекало быстрее.
Пролезьте под автомобиль и поместите поддон под масляную пробку.
Используя свой гаечный ключ, ослабьте заглушку на несколько оборотов. Затем закончите ослаблять пробку рукой, быстро потянув ее, когда масло начнет вытекать. Будьте осторожны с горячим моторным маслом (в этом случае помогают перчатки).
Протрите сливную пробку, пока масло сливается, и осмотрите ее на наличие изогнутых или оборванных нитей. Замените уплотнительную шайбу, если она треснула или изношена, или используйте новую металлическую шайбу, если это необходимо.
После слива, вытрите остатки масла с масляного поддона и снова вставьте сливную пробку. Затяните ее, но не переусердствуйте. Руководство вашего авто владельца обычно имеет информацию о необходимом крутящем моменте.
Установите сливной поддон рядом с масляным фильтром и снимите его с помощью ключа для масляного фильтра (или руки, если он сдвинется). Учтите, что некоторые ключи работают с конца, а другие оборачиваются вокруг фильтра.
Если ваш фильтр не сдвигается, проколите его отверткой в самой нижней точке для слива, а затем используйте ту же отвертку для отсоединения.
Нанесите пленку чистого масла на верхнюю часть новой прокладки фильтра. Затем вкрутите фильтр и сделайте три четверти оборота, когда почувствуете, что прокладка соприкасается с двигателем после его вращения. Не перетягивайте фильтр! Слишком плотный масляный фильтр деформирует мягкую резиновую прокладку и вызовет утечку.
Дважды проверьте герметичность фильтра и сливной пробки, затем наполните двигатель рекомендуемой вязкостью и количеством моторного масла.
Установка нового фильтра
Определите уровень масла с помощью щупа, затем проверьте на наличие утечек. Запустите двигатель и проверьте снова на наличие утечек.
Зачем нужно моторное масло
Двигатели делятся на несколько типов, но их объединяет то, что между частями внутри двигателя возникает трение.
Когда возникает трение, выделяется тепло, и двигатель легко плавится, даже если он сделан из железа.
Моторное масло уменьшает трение, создаваемое двигателем, и, таким образом, играет роль в предотвращении поломки двигателя.
Если вы продолжаете использовать старое моторное масло, оно начнет терять свою липкость и прекратит смазывать детали двигателя. Это может привести к поломке, поэтому рекомендуется периодически заменять моторное масло.
Подходящее время для замены моторного масла
Время замены моторного масла не одинаково для всех автомобилей и двигателей. Когда вы меняете моторное масло, время для его замены зависит от таких факторов, как тип/производительность двигателя, тип моторного масла, использование автомобиля и т. д.
Срок замены масла можно определить по пробегу автомобиля. Он отличается в зависимости от типа и производительности двигателя.
-
Бензиновый двигатель — рекомендация производителя: 15 000 км.
Турбо двигатель — рекомендация: 10 000 км.
Дизельный двигатель — рекомендация производителя: 10 000 км.
В качестве крайнего срока выступает рекомендация производителя, поэтому стоит следовать как минимум ей, если вы планируете менять моторное масло.
Замена на основе типа моторного масла
Существует три основных типа моторного масла:
Минеральное масло
Цена этого моторного масла дешевле, чем других типов моторных масел.
Однако оно имеет низкую термостойкость и низкую устойчивость к окислению, поэтому классическая минералка быстро портится. В результате для поддержания производительности требуется частая замена.
Полусинтетическое масло
Это моторное масло производится путем смешивания минерального масла и синтетического.
Из-за более высокой производительности, чем у минерального масла, цена на него тоже довольно высока.
Полусинтетика рекомендуется для автомобилей с высокой нагрузкой, которые много ездят на большие расстояния или едут на высокой скорости.
Синтетическое масло
Этот тип моторного масла является самым дорогим. Однако синтетика обеспечивает высокую производительность, хорошую пусковую способность двигателя, термостойкость, и ее трудно испортить.
Рекомендуется для спортивных автомобилей и высокопроизводительных двигателей.
Как проверить уровень масла
Чтобы проверить уровень масла, откройте капот автомобиля и найдите щуп (он имеет форму кольца, выступающего из двигателя). Полностью выньте щуп и протрите его чистой тканью. Вставьте его обратно в двигатель и вытащите еще раз, чтобы получить точные показания.
Примечание: большинство щупов помечены в двух местах для определения минимального и максимального уровня масла, но я все же советую обратиться к руководству пользователя своего авто для получения дополнительной информации. Важно, чтобы вы не позволяли уровню масла в двигателе упасть ниже минимальной отметки, и, чтобы двигатель не переполнялся для поддержания оптимальной производительности.
3 способа узнать, нужна ли вам замена масла
Важно регулярно проверять уровень масла, чтобы ваш автомобиль работал нормально, поскольку оно смазывает движущиеся части вашего двигателя, а также очищает, охлаждает и защищает эти детали, предотвращая заклинивание. При этом смазку необходимо регулярно менять, так как его смазочные свойства не сохраняются вечно. Со временем масло загрязняется, и его химический состав меняется, делая смазку гораздо менее эффективной. Поэтому я составил три простых способа определить, нужна ли вашей машине замена масла.
Проверьте его цвет. При взгляде на масло на щупе, проверьте цвет. Свежее масло имеет прозрачный светло-коричневый цвет, но со временем оно станет темнее и может в конечном итоге стать густым и черным. Когда смазка теряет прозрачность и становится черной, это хороший знак того, что пришло время ее заменить, так как она может содержать частицы, которые вызывают образование грязи в двигателе.
Проверьте консистенцию. Вам придется немного испачкаться для этого, но при проверке цвета вы также должны проверить консистенцию масла. Снимите немного масла с конца щупа и протрите его между большим и указательным пальцами. Если масло грубое или вы чувствуете какую-то жесткость, это признак того, что оно содержит загрязнения и его следует заменить.
Не можете вспомнить, когда в последний раз меняли масло? Не волнуйтесь, многие современные автомобили будут следить за этим за вас(сработает индикатор приборной панели, когда должна произойти замена масла).
Примечание: этот индикатор должен сбрасываться после каждой замены масла и его не следует путать с подсветкой приборной панели давления масла, которая может указывать на то, что вы едете с недостаточным количеством смазки в двигателе, что может привести к необратимому повреждению двигателя.
Как часто менять масло?
В прошлом производители рекомендовали менять масло каждые 3000 км, однако с появлением на рынке синтетических моторных смазок — сроки изменились. И хотя каждый производитель индивидуален, вы в любом случае должны следовать советам относительно интервалов замены в руководстве по эксплуатации. Например, Toyota рекомендует менять смазку каждые 5000 км, в то время как Ford предполагает, что замены требуется проводить через каждые 10 000 км.
Важно: если вы заправили моторное масло, но его уровень падает, это может указывать на проблему. Двигатель, который нуждается в постоянном доливе масла, указывает на наличие утечки или на то, что масло больше не подходит для работы и требуется его полная замена.
Источник:
